Henvisning til nødplan for heisfeil på offentlige steder

Jun 21, 2017

Planlegg A
For å garantere sikker og pålitelig drift av hotellets heisutstyr, redusere virkningen av ulykker og unngå forekomst av personskadeulykker, formulert denne planen.

I. Prosedyrer for håndtering av ulykkesrapporter

1. Prosjektpersonalet på jobb bør informere høyttaleren når de mottar hendelsesrapporten: Feilheisens, Shan, gulvet og annen viktig informasjon, og posten.

2. Teknisk avdeling på vaktpersonell via telefon til Sikkerhetsdepartementets overvåkingssenter for å bekrefte at rapporten er korrekt.

3. Etter å ha bekreftet at situasjonen er riktig, hoppet den tekniske avdelingen på plikt umiddelbart til scenen og informerer vedlikeholdsenheten om å komme fram til scenen.

4. Personalet med heisoperasjonskvalifikasjon bærer heisrom, nøkkel til heisdør, kommunikasjonsverktøy og vedlikeholdsverktøy til scenen.

II. Feilsøkingsprosedyre
1. A
B To av feilhåndteringspersonalet for å nå heisrommet og heisrommet.

2. A
Føreren avbryter først løftens hovedkraft, men må holde bilens belysning. Gjennom heisrommet linje telefon og den fangne personen for å komme i kontakt, informere de fangne menneskene som venter på å bli reddet, ikke prøv å forlate.

3. B Behandlingspersonell med heisdør nøkkelen for å åpne heislagsdøren om 30-40 cm, for å observere plasseringen av heisebilen.

4. Hvis bilen ligger i det øvre og nedre 600 cm-området, kan den fanget personen gå glatt, kan åpne lagdøren direkte for å hjelpe passasjerene til å forlate.

5. Hvis bilen befinner seg i en annen stilling enn den ovennevnte, kan den fanget personen ikke gå glatt, du må følge de følgende trinnene manuelt Che Ping-laget før du slipper passasjerer. (1) Først for å berolige passasjerens humør, fortalte redningsoperasjonen, la dens tålmodighet vente på redning.
(2) Ta av beskyttelsesdekselet på haleenden av heismotoren, og sett hjulet på den spesielle skivenøreren på motorakselen. (3) Ta av bremseelektromagnethuset og fest bremsespaken til bremsemekanismen. (4) Én person fanger rattet, en person trykker langsomt på det løse bremsehåndtaket for å løsne bremsemekanismen. Samtidig løsner bremsemekanismen og roterer langsomt skivehjulet med bilen opp eller ned (med urviseren, bilopplasting). Mot klokken kjører bilvognen nedover). Stopp rotasjonen av rytteren skal nullstilles. Det må bemerkes at:
Fordi bilens vekt ikke er avbalansert, når platen er manuelt løsnet, må bremseaggregatet være forsiktig og sakte for å hindre overdreven akselerasjon forårsaket av ukontrollert. (5) Roter løftemekanismen, når markørlinjen på stålkabelen er justert med det løftede flattlagets tegn, har heisbilen allerede vært flatt. Bremsemekanismen bør gjenopprettes nå. (6) Bruk heisdør-tasten for å åpne heislagdøren, slipp passasjerene etter at lagdøren for å gjenoppta lukningen.
(7) Fra vedlikeholdsenheten til heisen for å utføre en omfattende inspeksjon, for å eliminere den skjulte faren etter gjenopptakelse av strøminngang