KONTAKT OSS
AOYAMA HEIS GLOBAL LTD.
Legg til: Nei. 17, Osukannon, Nagoya Sørvest Distrikt, Aichi Prefektur, Japan
TLF: pluss 81-50-58386618
E-post: info@aoyama-elevator.jp
Det er knapper i og utenfor heisstolen, og det er generelt to opp- og nedknapper utenfor bilen. Det er flere vanlige knapper på kontrollpanelet i bilen, som intercomknapp, alarmknapp, gulvvalgknapp, dørlukkingsknapp, døråpningsknapp m.m.
1. Heisen er utstyrt med landingsdør, kjøreretningslys for bilen, matematisk displayvogn, kjøreposisjon og ringeknapp ved hver servicelanding. Når du bruker Summon-knappen, trykk opp retningsknappen oppe og løft retningsknappen nede.
2. Når bilen ankommer, vil gulvretningsindikatoren vise bevegelsesretningen til bilen. Passasjerer vil gå inn i bilen etter å ha bedømt ønsket retning og bekreftet at det er normalt. Legg merke til lukkingen av dørbladet. Ikke stopp ved krysset mellom heisdøren og bildøren.
3. Det er posisjonsindikatorer, kontrollpaneler, døråpnings- og lukkeknapper og gulvvalgknapper i bilen. Etter at du har gått inn i bilen, trykk på gulvvalgknappen for å gå inn i gulvet. For å lukke døren umiddelbart, trykk på lukkeknappen. Bilplattformens posisjonsindikator viser at den har nådd plattformen og er klar til å forlate når bildøren er åpen.
4. Heisen har en nominell last på 13 personer og kan ikke overbelastes. Hvis du er overbelastet, vennligst avslutt.
5. Passasjerheiser kan ikke brukes ofte som godsheiser, og brennbare og eksplosive gjenstander er ikke tillatt å sende.
6. Når maskinen har et unormalt fenomen eller feil, bør du holde deg rolig, du kan ringe bilredningstelefonen, ikke åpne døren uten autorisasjon og prøve å rømme fra bilen.
7. Passasjerer har ikke lov til å stole på døren, røyking og forsøpling er ikke tillatt i bilen, og bilen holdes ren og hygienisk.
8. Passasjerer bør ta vare på fasilitetene, ikke bare trykke på knapper og nysgjerrige dører.
9. Sjåfører bør strengt utføre sine plikter. Under drift av heisen bør de ikke holde seg unna stolpene sine. Finner de feil, bør de håndtere og melde fra i tide.
10. Sjåføren har ikke lov til å reparere, og nødstoppknappen brukes som et ringesignal som skal elimineres før normal praksis starter; vedlikeholdshastigheten er ikke tillatt når gulvet og dørene er åpne; felledøren på toppen av bilen er ikke tillatt å åpne; det er ikke tillatt å sende over lang tid med vedlikeholdshastigheten Objekter; manuelle bildørbrytere er ikke tillatt som start- eller stoppfunksjoner; plutselige retningsendringer er ikke tillatt under bevegelse.
11. Sjåføren bør alltid kontrollere driften av heisen, kontakte vedlikehold regelmessig og lage vedlikeholdsjournaler.
12. Når maskinen er stoppet, skal sjåføren stoppe ved basestasjonen, slå av alle brytere på betjeningspanelet og lukke døren. Ved varsel om strømbrudd, stopp maskinen på forhånd.
